“小心，他们要撞击桥墩！”可可拉远镜头，显示出mtm爆破艇的撞击目标。与在接近目标100米左右最后校正航向然后跳船逃生以示并非自杀攻击的意大利突击队员完全不同，这几艘mtm爆破艇绝对是自杀攻击。
“他们休想。”西尔维娅稳稳的扣动了扳机键。
「fh-70旋转坦克炮塔」再次开火。一发155毫米杀伤爆破榴弹当空爆炸，半径60米内破片密集杀伤。几艘mtm爆破艇应声炸成火球，又被崩落的暴雨浇熄。
三发爆破榴弹，搞定全部mtm爆破艇。
“啊哦……”可可将镜头推近，只见一艘不足百米的轻型护卫舰正全速向铁路桥冲来。
1987年的时代女郎，时装设计师海伦·马特尔立刻认出了这艘轻型护卫舰：“天哪，是智慧女神号。”
话说，为了弥补轻型护卫舰的数量不足，二战后的意大利海军在20世纪80年代中期开始设计建造“智慧女神”级轻型护卫舰。
从设计初衷上，智慧女神级就是为了执行近海巡逻、护航、护渔、以及海上训练等低烈度任务。在舰体设计上采用圆舭型钢质舰体，舰舯至舰尾存在高度差倾斜过渡。上层建筑分为前后两部分，壁面略带内倾设计以增强全舰隐身性。
在动力上，智慧女神级采用更适合巡逻任务的2台gmtbm230 20dvm柴油机，持续功率8.1兆瓦（11000马力），双轴推进，最高航速达24节，在18节经济航速下，续航力可达3500海里（6482公里）。
在武器装备上，智慧女神级装备了一门奥托·梅莱拉76毫米/62倍口径紧凑型舰炮。在反舰方面，保留了6具奥托马特反舰导弹发射装置的安装空间，但首舰智慧女神号实际未装备。在反潜方面，则装备了2座3联装324毫米b515型“白头”鱼雷发射管，可发射mk46鱼雷，射程11千米，速度40节（74.08公里）。
在舰载电子设备上，智慧女神级装备了一具塞列尼亚公司sps-774（ran 10s）e/f波段对空/对海搜索雷达以及一具sma spn-728（v）2 i波段导航雷达，反潜探测方面则靠一具雷神公司的de 1167主动搜索舰壳声纳。
在作战指挥系统上，围绕ipn-10数据链系统和一台塞莱尼亚（selenia）指挥仪，能使本舰在海军编队中实现一体化。
智慧女神级护卫舰，共计服役8艘，分为两批建造，首舰“智慧女神号”，舷号：f551。于1985年3月11日下水，1987年6月加入意大利海军。满载排水量1285吨，舰长86.6米，人员编制106人。
对，就是眼前这艘舰。
正说着，奥托·梅莱拉76毫米/62倍口径紧凑型舰炮先行开火。
奥托·梅莱拉76mm舰炮是意大利奥托·梅莱拉公司研制生产的海军舰炮，由于该舰炮射速高，体积紧凑，适合在中小型舰艇上使用，且同时兼顾防空，反导和对陆攻击能力，被各国海军广泛使用的舰炮，被誉为舰炮中的“ak-47”。
奥托·梅莱拉76 mm舰炮的射速高达120发/分钟，最大射击仰角-15°~+85°，最大回旋角度360°，炮口最大初速925米/秒，最大射程30公里，供弹方式80发弹匣。全自动电脑操作机炮，也可以由炮手遥控操作，填装不同弹药如：mom型近炸引信预制破片弹、半穿甲增程弹（sapomer）和制导炮弹（orra）那不勒斯、卡塞塔等城市的经济受克莫拉的影响颇大。
“叔叔”在克莫拉社团中往往等同意“教父”，也就是某个家族的老大。显然这个行动代号很“意大利”。懂的都懂。
“啊……”显然f551智慧女神号并没有起疑：“还有没有别的证明。”
“我们有国防部的授权文件。”可可已经想到了。果然一切都是最好的安排。上上上上个红绿灯路段，在新兵营招募两位女军医时，独立调查女记者阿玛利亚·帕萨拉卡就伪造好了国防部的授权文件。
“好的，女士。我们会派摩托艇接你上舰，请带好文件。”
“不用，我去和你们汇合。”可可微笑着看了吴尘一眼。
“怎么，你们这辆列车还能当潜艇？”对方也是惊了。不愧是走在时代前端的特种部队啊。
“不，我们有自己的游艇。”可可笑着回答。
很快，卡里迪ks-88飞桥游艇就被从菲亚特642 2巴托莱蒂装甲游艇拖车从铁路桥上徐徐吊入水中。
“真不愧是飞行小队。”其实看不看国防部授权文件，对方基本已经确信了可可的身份。如此高科技的列车，除了飞行小队，意大利也没谁了啊。其实看不看国防部的授权文件，已经无所谓了啊。
目睹卡里迪ks-88飞桥游艇驶向f551智慧女神号，吴尘丝毫不敢大意：“火箭女郎准备去支援可可。”
“遵命，指挥官先生。”女警队长吉安娜早已整装待命。
吴尘直觉应该没问题。毕竟这是肥宅设定好的ks-88飞桥游艇的5x拼贴。只要携带“国防部的授权文件”的可可踏上智慧女神号，就能立刻满足时空拼贴规则。一旦完成5x拼贴，ks-88飞桥游艇就会升级成智慧女神号武装飞桥游艇。这样才能开启菲亚特642 2巴托莱蒂装甲游艇拖车51的6x拼贴。
当然，以防万一。命令火箭女郎随时去支援可可也是对的啊。