相信吗？
一位亿万富翁，能够跑到荒漠吃沙子、喝西北风，亲自开荒。
陈立东居然坚持了一个月的时间。
第一天，刚刚落脚，很快到了晚上，搭帐篷，休息。
第二天，派出新生的20名机械仆从赴野外踏查，选择适合建立营地的位置，寻找到水源。
晚上的时候，对着地图，分析汇总情报，果然有机械仆从找到了水源，那是一处小湖，或者说是水塘，不到一平方公里的样子，融化的雪水积蓄在那里，位置在正北方，已经过了山腰，与落脚点直线距离大概30公里。
第三天，开拔奔赴那个水洼。一路上全是碎石，越野车无法使用，只能用两条腿。
机械仆从们背着超级电池、逆变电源、陈立东的补给。
在机械仆从的帮扶下，陈立东走了一天，终于达到这处水洼。
第四天，原地作业，建立2号营地。
营地选在水洼的东侧，坐北朝南，面向昆仑山麓，背向甘森盐湖。
首先，建立小型变电站，设置配电柜、安装变压器。
接着，平整场地。
某人小手一挥，地面上出现一台施工机械。
这是一台挖掘机，型号为ed600t，确切地说是一种地下挖掘装载机，它的诞生是为了在隧道中进行渣土、碎石的挖掘铲装作业。
这台机器，用的是挖掘机的底盘，却是装载机的铲斗。
生产作业时，它的铲斗是向前推，装满石渣后举升起来，装入配备的运输车里。
把它弄出来，是因为铲斗可以平推，履带可以碾压，正好用来平整场地。
为啥用它？不直接弄台推土机呢？
因为它采用的是双动力驱动，既安装了柴油发动机，又安装了电动机。
在进入隧道施工作业时，从外部引来电缆、接入电源，改用电力驱动，所以这台机械使用的是电动轮，电机驱动，柴油机启动是为了发出电力。
把它弄在荒原戈壁，就是因为它是一台电动的施工机械，不用柴油也能开动起来。
柴油运到这里很难吗？
这里是半山腰，弄几十斤小桶柴油还好说，但是施工机械都是喝油的祖宗，把足够的油料运到这个基地，未能修通公路之前，以现在的通行条件真的很难。
接着出现的是第二台施工机械：yz18gd超重型全液压 振动压路机。
这台压路机，就是前边一个大铁辊子、后边一个小铁辊子，“超重”有多重？前轮11吨，后轮6.9吨，全车18.8吨。
这也是一种双驱动施工机械，适用于碾压砾石、碎石、砂石、砂性土壤。
机械仆从们将两台机械接上电池、开启电力，开始平整场地。
另一边，陈立东召唤了系统熔炉，开始输出钢坯，这次是一块一块的板坯。
干啥？直接铺到平整好的地面上，然后在上边安装光伏组件。
噶尔穆这里，干旱少雨，年均降水量不足40毫米，却光照充足，根据市气象部门提供的数据，这里年日照时数在2800---3300小时之间，最适合建设太阳能电站。
第五天，阳光洒向昆仑山的时候。
在山麓的北侧，一座小湖边沿，魔术般建成了一个小型光伏电站。
光线射在电池板上，深色单晶硅开始呈现光电效应，生成的电流经过逆变器，被输入已经架设好的超级电池里。
另一边，施工机械继续作业，光伏电站的面积也在如莲花般拓展。
第六天，陈立东继续表演魔术，这次召唤出来的是：一节列车。
没错，就是铁路上跑的列车被摆到平整好的场地上。
这种列车属于工务宿营车，全称是：高原环境工务宿营车。
它是为长期在野外施工的铁路建设员工设计出来的，能够满足员工住宿、休息、淋浴、物品存放等日常生活的需要。
整个车厢长25.5米，宽3.1米，车法，这个地方可能还是冻土。
陈立东皱眉，4000米的海拔，一般人在这里劳动怕是吃不消。
不过陈立东的打算是用机械仆从开矿。
肯德可克铁矿准确的说是铁及多金属矿。
矿区内共有铁矿体53条，其中磁铁矿体41个，硫铁矿体10个，铁硫矿体2个，铁的品位从27%到45%不等，平均品位35%，预计铁的储量8000万吨。
基特的意见是这里不具备开采的条件，与其在这里浪费金钱和时间，不如加大对巨岩矿业的投入。
其他巨岩小队成员也持有同样的意见，一番说辞差点就让陈立东打了退堂鼓。
可是华夏西部开发战略实施在即，在这个地方建一处钢铁厂有着十分重要的意义。
别人不行，不等于东华不行。
别人反对，但是作为系统之主还是要坚持。
陈立东迈开脚步，继续前行，忽然眼前出现了亮色。
是河，是一道道河。
确切地说，眼前是一大片谷底，四周的山上有溪流流淌下来，汇聚成一洼一洼的水塘。
忽然水塘边有东西动起来，那是野驴。
发现有人过来后，几只饮水的野驴抬头看过来，然后撒开四蹄，向远处跑去。
陈立东看着野驴趟起的烟尘，心里忽然敞亮起来，这里不是死地，而是孕育着生机。
祖宗们选择在华夏这片土地上繁衍，可能挑了个地狱模式的副本，却培养了华夏人吃苦耐劳的基因。
在族人面前，就没有克服不了的困难。
战天斗地，一直是先辈们骨子里尊崇的品格，陈立东不知道另一世这里有没有得到开发，但是这一世注定不会平静。
远处的野驴也一样，绝对不会成为珍稀动物，成为人类的伙伴才是繁衍种族的最好办法。
想到这里，陈立东停住脚步，敞开嗓子向着远处的雪山嘶吼：“昆仑......我来啦！”