第644章起飞吧，太行！
何明之前所保证的时间表绝非信口开河。
他们确实只用三天时间，就完成了那架1010号技术验证机身上的最后一块拼图。
1010号毕竟是一架密级很高的验证机，所以在完成所有厂内检测流程之后，也并没有传统的大红花和彩带环节。
包括常浩南在内的众人只是在总装车间内进行了一个简短的仪式，算是庆祝歼11s技术验证机，正式完成总装，准备出厂！”
“1010号呼叫指挥中心，飞机已经启动正在滑行，即将进入跑道，请求指示。”
毕竟，虽然说是相机对准机场，人生走进牢房，但是在操作上，能用长焦镜头拍到飞机起降过程的地方实在太多，根本不可能完全摁住。
歼11ws是用一架双座机改出来的，但保留后座只是为了提高任务兼容性。
由于歼11并未安装辅助动力单元，所以，发动机从冷车到启动的过程，还是需要外部的电源车和气源车伺候才行。
这座跑道毕竟不像航空母舰那样有专门的轮挡，靠飞机自身能提供的制动力有限。
“请求起飞。”
但是相比于用cfm56做核心机拿出9一级推重比，他还是觉得两年时间掏出个新发动机的可能性更小。
罗时大只是因为退休所以信息更新不够快，思维能力还是没问题的，所以脑子稍一转就意识到何明说的没错。
解释完之后或许是担心说服力不够强，还又添了一句：
“罗老您想，要是还用着cfm56的核心机，哪有可能达到9的推重比？所以必定是全新的……”
之前还感觉一个人怎么可能同时负责那么多项目，所以一直以为是那种借着背景强硬而挂名的沽名钓誉之辈。
“1010号报告，发动机转速维持平稳，测试发动机的反应稍快些。”
这架飞机两边发动机推力不一样，飞行科目也跟正常的原型机区别很大，一旦上手习惯，再回去开正常飞机反而别扭。
早已经在外面准备好的地勤人员把登机梯架在机头左侧，同样早就完成准备的试飞员向常浩南等人敬了个礼，紧接着陆续踩着梯子进入座舱。
另外一边的机舱里，宋尚才按照刚刚无线电里面传来的指示把飞机稳稳停在跑道末端，紧接着拉起刹车杆，把节流阀从慢车逐渐向前推动，中间还分别停留在几个特定的位置上观察情况。
跟几天前相比，这架飞机如今已经被刷上了跟空军苏27sk/歼11完全相同的涂装，并特意隐去机号，以免在频繁的飞行试验过程中被有心人看出什么端倪。
简直完美！
想到这里，罗时大重新抬起头，看向站在人群中间常浩南的背影。
他被请出山那会，八三工程都已经生产定型了，也就没跟后者直接碰过面，只是听说过一些玄之又玄的传闻。
站在塔台落地窗前的常浩南甚至无需借助望远镜，都能够看到1010号机拖着一紫一蓝两条醒目的尾焰，飞快划过自己面前的跑道。
短短十几秒之后，随着水平尾翼的轻微转动，飞机轻盈抬头。
离地，起飞！